Liệt kê những bệnh nghề nghiệp tài xế thường mắc phải

Liệt kê những "bệnh nghề nghiệp" tài xế thường mắc phải

Theo số liệu thống kê trong chương trình Ngày hội chăm sóc bác tài, tại Bến xe Giáp Bát (Hà Nội) và bãi xe miền Nam (TP.HCM), ban tổ chức cho biết sức khỏe của các bác tài đáng quan ngại. Cụ thể, trong tổng số gần 100 bác tài xe khách và 100 bác tài xe tải cho kết quả:

• 25% bác tài gặp vấn đề về họng. Lý do vì hay tiếp xúc với mùi dầu mỡ, khói bụi... ô nhiễm tại bến xe;
• 24% bác tài xe khách và 17,5% bác tài xe tải gặp vấn đề về gan. Lý do là do chế độ ăn uống không cân đối, ăn thực phẩm ít chất xơ, nhiều chất đạm. Gan nhiễm mỡ do ít vận động và ngồi trên xe quá nhiều;
• 15% bác tài xe khách và hơn 11% bác tài xe tải gặp vấn đề về thận. Lý do là uống ít nước vì ngại đi tiểu dọc đường, từ đó có nguy cơ bị sỏi thận.

 

Ngoài ra, người thường xuyên lái xe còn thường gặp phải các bệnh khác như.

 
Đau vai gáy : Do thường xuyên phải ngồi trong một tư thế cố định, tập trung cao độ và chịu nhiều rung lắc trong quá trình làm việc. Đây là một trong những yếu tố làm ảnh hưởng lớn tới tình trạng đau vai gáy. Do quá trình làm việc, luôn phải trong tư thế nhìn thẳng, tập trung và hạn chế cử động vùng cổ,

khi đó lượng máu tới nuôi dưỡng vùng cột sống cổ sẽ giảm đi, chính điều này lâu ngày sẽ làm cho các đốt sống cổ bị thoái hóa, vôi hóa, đồng thời hệ thống cơ, dây chằng kém được tưới máu nuôi dưỡng lâu ngày cũng dẫn tới xơ hóa và co cứng gây đau.

Béo phì : Do Ít vận động và thường xuyên nhậu nhẹt làm tăng nguy cơ dẫn tới bệnh béo phì cho các tài xế.

Các bệnh về mắt : Do thường xuyên lái xe và tập trung cao độ khiến võng mạc của mắt hoạt động hết công suất, đồng thời do ảnh hưởng của những tác nhân bên ngoài như bụi bặm, không khí ô nhiễm sẽ khiến các tài xế dễ mắc các căn bệnh về mắt.

Bệnh trĩ :  Do ngồi yên một chỗ ít vận động, nhịn đi vệ sinh quá lâu là những nguyên nhân cơ bản dẫn tới bệnh trĩ, táo bón.

Đau bao tử : Di chuyển liên tục trong một khoảng thời gian dài khiến các tài xế không có thời gian ăn uống cố định, do đó bệnh bao tử xảy ra là chuyện hoàn toàn bình thường.

Bên cạnh đó, kết quả thăm khám và kiểm tra 127 xe tải và 250 xe khách, các chuyên gia cũng rút ra nhiều lỗi kỹ thuật của xe. Cụ thể, hơn 53% số xe khách có vấn đề về lốp (áp suất không đúng chuẩn, mòn lốp, cần cân chỉnh độ chụm bánh...) và hơn 47% số xe tải có lốp bị mòn. Về bình ắc quy, có 58% số xe khách và 69% số xe tải có vấn đề về ắc quy (cần phải vệ sinh, châm nước, sạc thêm...). Khi scan lỗi điện tử, cho thấy 37% số xe khách và 34% số xe tải có vấn đề về động cơ; có 38% xe khách và 35% xe tải gặp vấn đề về gầm thắng, hộp số.