Những biển báo gây tranh cãi ở Việt Nam

Những biển báo gây tranh cãi ở Việt Nam

1. Biển cấm ô rẽ (trái/phải) và quay đầu.



Cấm xe ôtô rẽ trái hoặc phải đồng thời cấm quay đầu. 

2. Biển cấm rẽ trái và cấm quay đầu.



Cấm các loại xe cơ giới và thô sơ rẽ trái, đồng thời cấm cả quay đầu.

3. Biển cấm ô tô quay đầu.



Cấm ôtô và xe máy 3 bánh quay đầu, trừ các xe được ưu tiên. Biển này không cấm rẽ trái hoặc rẽ phải.

4. Biển cấm quay đầu.



Cấm các loại xe cơ giới và thô sơ quay đầu. Biển này không cấm rẽ trái hoặc rẽ phải.

5. Biển cấm ô tô rẽ trái.



Biển này cấm "các loại xe cơ giới, kể cả xe máy 3 bánh có thùng" rẽ trái hoặc rẽ phải, trừ xe máy hai bánh, xe gắn bánh và các loại xe ưu tiên. Biển này không cấm xe quay đầu.

6. Biển cấm rẽ trái.

Biểm cấm rẽ trái hoặc rẽ phải, áp dụng cho cả xe cơ giới và xe thô sơ. Biển này không cấm xe quay đầu. 

Quy định mới trong Quy chuẩn 41 năm 2016.

- Trong Quy định cũ, biển cấm rẽ trái (P123a) đồng nghĩa với việc cấm quay đầu. Nhưng từ 1/11/2016  biển này không mang ý nghĩa đó nữa. Như vậy, quan niệm "cứ cấm rẽ trái là cấm quay đầu" sẽ không còn giá trị. 
- Ngoài ra, người điều khiển phương tiện còn phân vân biển Cấm ôtô rẽ trái (mã P103c) có đồng nghĩa cấm quay đầu hay không. Điều này Quy chuẩn 41 năm 2016 không có thay đổi so với năm 2012. Cả hai đều không đề cập đến nội dung "cấm quay đầu" khi mô tả về biển 103c. Như vậy, cũng không tồn tại khái niệm "cấm ôtô rẽ trái thì cấm luôn quay đầu".
 

Nguồn / otohoaphat.vn/ thông tư